Eifelis arī Latvijā....
|
Aldis Jordans
|
Aleksandra Gustava Eifeļa darbi ir atrodami ne tikai Parīzē, Budapeštā, Portugālē, ASV, Spānijā, bet arī Latvijā
Tilts kas projektēts pēc franču inženiera Aleksandra Gustava Eifeļa skices.
- Tehnikas piemineklis.
- Viens no visvecākajiem Liepājas un Latvijas metālkonstrukciju tiltiem. Svinīgi nodots ekspluatācijā 1906.gada augustā.
Oskara Kalpaka tilts veidots no divām identiskām izgriežamām fermām, kuras tiek pagrieztas par 90 grādiem katra uz savu pusi. Tilta izgriešana bija paredzēta ar elektromotoru vai vinčas palīdzību un aizņēma 4-5 minūtes.
Savas pastāvēšanas laikā tilts vairākas reizes ir nopietni bojāts, taču vienmēr ticis atjaunots.
Pirmā Pasaules kara sākumā saspridzināja tilta ziemeļu konsoli.
1926.gadā norvēģu tankkuģis "Nante” sabojāja tilta balstu, izgriežamo mehānismu.
2006.gadā tilta ziemeļu daļu sabojāja ar Gruzijas karogu peldošais tankeris "Anna".
Vē šķiet īpaši interesants fakts, kas saistīts ar Herbertu Cukuru. 1936.gada vasarā, runā, ka pēc derībām, ar divplākšņu lidmašīnu izlido zem aizvērtā tilta arkām. Cik zināms no oficiālajiem avotiem, tad Herberts, par šo pārdrošību tika sodīts - pazeminot dienesta pakāpē.
Pēc vārda vietā.
Varbūt es kļūdos, (neesmu atradis materiālus) bet šķiet ka Zemgales tilta , jeb dzelzs tilta skices autors arī varētu būt bijis Eifels
